Датчики LOWRANCE для судов с килеватостью в Нижнем Новгороде

Купил этот датчик для установки в свою лодку из стекловолокна. Действительно, не нужно было сверлить корпус - просто вклеил внутри, настроив под килеватость. Работает на двух частотах, на 200 кГц луч узкий, а на 50 кГц широкий. Максимальная глубина сканирования впечатляет - 294 метра. Мощности 600 Вт хватает с запасом. Очень доволен простотой монтажа и результатом.

Купила сыну для его лодки, и он просто в восторге! Датчик установили легко, он почти не выступает за корпус, всего 5 мм, так что сопротивление минимальное. Сын хвалит, что картинка на экране стала чётче: на мелководье отлично видно детали, а на глубине до 900 метров рельеф читается точно. Встроенный датчик температуры - приятный бонус. Подошёл идеально к его килеватости, всё работает как надо.

Только установил Fuel Data Manager на своё судно. Первое использование показало, насколько это удобно. На экране картплоттера сразу отобразился расход за поездку, а данные о топливе структурированы. Кабель длиной 0,5 метра позволил аккуратно смонтировать датчик в моторном отсеке. Теперь не гадаю, сколько осталось в баке, и могу точнее планировать заправки. Отличное дополнение для контроля эффективности двигателей.

Только что установил этот датчик на своё судно с килеватостью. Сразу оценил двухчастотный режим - показания уровня топлива отображаются на дисплее Lowrance без задержек. Кабель в три метра позволил аккуратно проложить магистраль до бака. Подключил через NMEA 2000 с T-разъемом из комплекта. Теперь вижу точный расход, а опция перенастройки под масло - приятный бонус на будущее.